6 апреля 1924 года 8 пилотов и механиков из ВВС США  стартовали из Сиэтла на четырех самолётах, названных Seattle, Chicago, Boston и New-Orlean («Сиэтл», «Чикаго», «Бостон» и «Новый Орлеан»). Их цель — первый в истории кругосветный авиаперелёт.

Пилоты направились на Аляску, затем их путь пролегал через Алеутские и Японские острова, Корею, Китай, Индокитай, Индию, Ближний Восток и Европу. Через 175 дней, сделав 74 остановки, в Сиэтл вернулись два самолёта из четырех: «Чикаго» и «Новый Орлеан». Чистое полётное время составило 371 час 11 минут, а расстояние – чуть больше 44 300 км. 100 лет назад каждый самолет, каждый полет представлял собой беспрецедентный прорыв, преодоленный барьер, новаторский шаг. Это был не только подвиг лётчиков, но и триумф аэродромных служб, метеоинформации, логистики и техподдержки.

Именно тогда стало ясно: самолёт — лишь вершина айсберга. Всё остальное — работа тех, кто на земле.

Об этой работе мы рассказываем в курсе «Деятельность аэропортов». Аэропорт — сложная система, где взаимодействуют инженеры, диспетчеры, СПАСОП, службы безопасности, логисты и экономисты. Мы учим понимать, как устроен аэропорт и как он работает в любую погоду. Сегодня именно грамотная организация аэропорта определяет успех полёта,  и мы готовим специалистов, которые за это отвечают.

P.S. В Сиэтле, на месте, где раньше располагалась авиабаза морской авиации, установлен памятник пилотам, совершим революционный полет, –  башня с бронзовыми крыльями на вершине конусообразной бетонной опоры и мемориальной доской.